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北市明年元旦起實施「自行車等『慢車』拖吊收費」，車輛遭拖吊後將收取每車每次100元的移置費，以及每車每12小時25元的保管費（第一個小時內免費）。交通局指出，14處「自行車拖吊專區」、9大收費機車停車格地區及公告「機車退出人行道、騎樓」的路段將是執法重點。交通局表示，慢車主要為自行車，包含腳踏自行車、電動輔助自行車、電動自行車；還有三輪以上慢車，包含人力或獸力驅動的車輛，如三輪車、手拉或手推車、牛車、馬車等。 #div-gpt-ad-1503996040247-0 iframe { margin:auto; display: block; }

#div-gpt-ad-1503996040247-0 > div { margin: auto; display: block !important; }台北市為為鼓勵市民使用自行車綠色運具，除增設自行車道，每年也陸續增3500席自行車停車空間於捷運站、公園廣場、學校及商圈等停放需求高的地點，11月底已有3萬8721席，2020年要增至4.6萬席。不過，校園、車站周邊及人行道、騎樓等仍常見違停自行車。交通局指出，除了紅、黃標線等一般禁止停放車輛區域，明年針對自行車加強取締的禁停區域有三大類，包含14處「自行車拖吊專區」、9大「收費機車停車格地區」及1789處公告「機車退出人行道、騎樓」路段。「自行車拖吊專區」現有台灣大學及公館捷運站周邊、大安區大學里週邊巷弄、松山車站周邊、萬華行政中心、和平東路二段118巷、大安區大學里羅斯福路3段東側，其他捷運站則有科技大樓站、大安站、東門站、古亭站、中山國中站、圓山站、台電大樓1號、捷運景美站2號出口周邊。「收費機車停車格地區」主要位於信義商圈、南陽特區、內湖科技園區、台北車站、士林夜市、西門商圈、光華商圈、木柵動物園、公館地區。「機車退出人行道、騎樓」路段則包含辛亥路3段北側人行道、羅斯福路5段170巷人行道、騎樓等。自行車拖吊保管場現有3處，分別為撫遠逾期車輛放置場、濱江逾期車輛第二放置場以及龍門國中地下停車場保管場。若發現自行車被拖吊，可上網到北市停管處的「自行車拖吊保管專區」網站，依照拖吊日期、地點及照片找愛車，後續攜帶身分證件及自行車鑰匙，親自去領車，否則超過4個月未認領將當廢棄物處理。北市明年元旦起實施自行車拖吊收費，遭拖吊後將收取100元的移置費，以及每12小時25元的保管費（第一個小時內免費）。記者翁浩然／攝影 分享 facebook

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